中国人自古就有木情结。木材给人直接的感受是温暖、素朴、舒适、洁净、柔软、独特的，安抚人心、调整情绪的。从某种意义上来说，“木”代表着一种“家”文化，传递了一种温馨和家的温暖。

康辉地板木之讲堂今天带大家走近“木地板之钻石”— 柚木的世界。

柚木（TEAK），马鞭草科。其中以泰国、缅甸为最佳，因泰国已禁止砍伐，故以缅甸柚木为上品。因含硅易钝刀，故加工时切削较难。握钉力佳，综合性能良好，故为世界公认的名贵树种。

柚木生长期缓慢，其密度及硬度较高，不易磨损。

柚木富含铁质和油质，这种铁质和油质使之不易变形，且带有一种特别的香味，能驱蛇、虫、鼠、蚁，防蛆。

柚木优美的墨线、斑斓的油影构成独特的天然纹理。更为神奇的是柚木颜色能通过光合作用氧化而成金黄色，且颜色随时间的延长而更加美丽。

柚木具光泽，油性光亮，材色均一，纹理通直。有明显的墨线（或血筋）和油斑，墨线成直线分布，越细越多，代表油质量越高，品质越好。

【柚木的历史文化】

在中国，最繁华的地方上海滩上那些久远漂亮的建筑物，如汇丰银行、海关大楼、和平饭店等，都采用缅甸柚木装饰,虽历经百年沧桑，却依然完好如初，亮丽如新。

在印度和缅甸、泰国，有些宫殿庙宇中的梁木甚至超过千年仍完好无损。

柚木是唯一在海水浸蚀和阳光暴晒下不会发生弯曲和开裂的板材，几个世纪以来，柚木被航海者认为是世界上最耐用的木料。

在海洋气候下，金属会腐蚀，木材与金属钉在一起会氧化变黑，但是柚木具有自然油性不会发生这种情况。用柚木制作的游艇甲板、窗槛、门框、成型板和铺地材料都显现出它永恒持久的特性。

郑和下西洋的航海船只全部是用柚木打造的。

泰坦尼克号的甲板全部是用柚木铺设的。

参加奥运比赛的赛艇、豪华游艇是柚木制做的。

泰国“玛诺拉之歌”豪华游船为皇家花园饭店（Royal Garden）集团拥有，其重现了几世纪前造船技术的风貌，船身全部由泰国柚木建造，让客人享受到帝王般的款待。

缅甸百年柚木桥
 

缅甸人于1849年在古都曼德勒市区建有一座全世界最长的柚木大桥（ U-Bein Bridge），长达1.2公里的柚木大桥由1086根实心柚木建造而成，以“之”字形跨越陶塔曼湖，这样的设计可以减缓雨季时大水对桥的强力冲击。一百多年悠悠地过去了，湖岸百姓仍靠着这座桥生息。

这是世界上最长的柚木桥，无论是桥墩、桥梁、铺桥的木板均由珍贵的柚木构造。建设整座木桥，差不多要花去百万立方米优质的柚木。

泰王五世行宫：

泰国金柚木宫，原建于1868年拉玛五世时代的金柚木宫（威玛曼宫），是一座世界规模最大，质地最优良的全柚木建造的宫殿。全宫建筑不使用一颗铁钉，宫内藏历代君王照片和生活用品，以及大量珍贵的各国供品、艺术品、古董等，被泰国政府列为重要的保护古迹之一。